Пожаловаться на опечатку Карта сайта RSS WAP
Регистрация Забыли пароль?
логин:
пароль:
Новости События Каталог компаний Тендерная площадка Транспортная библиотека Контакты и партнеры Проект LogOn Caspian Вестник Судостроителя Программа подготовки кадров
Новости транспорта:   России Прикаспийских государств Азербайджана Казахстана Туркменистана Ирана Все новости
  • Российской Федерации
  • 03.09.2010
    ЮТУ ФТС РФ планирует обеспечить работу с электронными декларациям на всех постах Астраханской таможни к концу 2010 года
    26.08.2010
    Совет директоров РЖД одобрил создание ВГК
    26.08.2010
    Авиаперевозки пассажиров в РФ за 7 месяцев выросли на 30%
    24.08.2010
    Страны Таможенного союза уточняют транспортные тарифы
    06.08.2010
    Россия вводит запрет на экспорт зерна
    04.08.2010
    Экспорт российского зерна в 2010 г. составит 15,3 млн тонн
    Все новости (Российской Федерации)
  • Прикаспийских государств
  • 30.08.2010
    Астраханскую область и Азербайджан объединяет много проектов
    все новости...
  • Азербайджана
  • 07.05.2010
    Nabucco понадобится по 8-10 млрд кубов газа в год
    все новости...
  • Казахстана
  • 26.08.2010
    Казахстан планирует увеличить добычу угля на 42% к 2015 году
    все новости...
  • Туркменистана
  • 02.09.2010
    У нефтеналивного танкера «Джейхун» появилась крестная мама
    все новости...
  • Ирана
  • 13.07.2010
    Проблемы иранских предпринимателей в Астрахани должны быть решены
    все новости...
  • Расписание движения транспорта в Астрахани

  • Проект генерального плана г. Астрахани

  • Проект маршрутной сети городского пассажирского транспорта г. Астрахани

  • Проект правил землепользования и застройки города Астрахани

  • Информация о путевых условиях на Волжском бассейне

  • Определение расстояний между городами России

    Курс валюты:
    Российский рубль Курс Российского Рубля Информер
    Чешская крона(CZK)//-//
    ЕВРО(EUR)//-//
    Фунт стерлингов(GBP)//-//
    Доллар США(USD)//-//
  • Главная Новости транспорта Новость Туркменистана  
    Туркменистан-Иран-Армения: новые возможности для газоэкспорта [24.11.2009]

    Чудес в политике не бывает. Вес государства, ее значительность определяются не категоричностью высказываний ее руководства, а суммой многообразных ее достижений, самостоятельно корректирующих те или иные явления регионального или же мирового значения. Причем данный процесс сохраняет в себе причинно-следственную зависимость, в которой настоящее является всего лишь закономерным продолжением прошлого...


    Так, воздерживаясь от покупки туркменского газа вот уже полгода Россия невольно оттолкнула Туркменистан в сторону диверсификации своего экспорта. И прекращение поставок в Россию стало для Туркменистана серьезным ударом, так как этот вид экспорта составлял львиную долю доходов страны. Но одновременно с этим, этот факт дал Туркменистану свободу поиска альтернативных путей для реализации своего продукта.


    Вскоре Ашхабад подписал соглашения с Тегераном об увеличении газоэкспорта в Иран. Готовится также запуск газопровода в Китай. Эти два проекта позволят Туркменистану увеличить продажу газа в Иран до 12,5 млрд. кубометров и начать прокачку в Китай ежегодно до 40 млрд. кубометров газа. Таким образом покрывается в экспортных объемах до 90% предполагавшегося по 2010 году экспорта туркменского газа в Россию.


    Вместе с тем туркменский газ может поступить и на европейские рынки посредством NABUCCO уже с 2014 года. Западные компании уверяют, что Туркменистан мог бы для начала начать свое участие в NABUCCO разработкой одной из своих прикаспийских месторождений в последующем закрепив свое участие строительством газотрубопровода по дну Каспийского моря. NABUCCO для Ашхабада привлекательная и коммерчески оправданная перспектива.


    Для покрытия потребностей и не только этого трансевропейского проекта необходимыми сырьевыми объемами Туркменистан уже приступил к реализации первого этапа промышленного обустройства стратегически важного месторождения Южный Елотен-Осман. Следует заметить, что для реализации данного проекта еще в июне 2009 года было заключено межправительственное соглашение межу Пекином и Ашхабадом о предоставлении Туркменистану льготного кредита в размере более $4 млрд.


    Для ввода в эксплуатацию богатейших залежей гигантского месторождения привлечены авторитетные зарубежные партнеры. Так, китайской CNPC поручены бурение скважин, строительство завода по сероочистке газа мощностью в 10 миллиардов кубометров в год. На первоначальном этапе газ с этого месторождения по труботрассе Туркменистан-Узбекистан-Казахстан-Китай будет отгружаться в "поднебесную". Соответствующий контракт между ГК "Туркменгаз" и китайской CNPC был подписан в Ашгабаде в июне 2009 года. Одновременно CNPC и Государственное агентство по управлению и использованию углеводородных ресурсов Туркменистана подписали контракт купли-продажи природного газа, в соответствии с которым сырье, добываемое в рамках АГБ, будет реализовываться на туркмено-узбекской границе другой китайской компанией - "Петрочайна Интернейшнл Компани Лимитед".


    Таким образом амударьинский газоносный бассейн (АГБ) становится объектом заинтересованного сотрудничества Ашхабада с мировыми нефтегазовыми компаниями.
    И последнее. Роль этого нефтегазоносного района особенно возрастает в связи с открытием здесь целой группы перспективных на нефть и газ площадей. К примеру, месторождение Южный Елотен-Осман, согласно результатам независимого аудита известной британской компании Gaffney, Cline & Associates, стало настоящей мировой сенсацией. Экспертиза оценила газовые запасы этого месторождения в 14 триллионов кубометров, что позволяет включить Южный Елотен-Осман в тройку самых крупнейших газовых кладовых планеты.


    Специалисты считают неплохими перспективы и другого амударьинского месторождения - Яшлар. По предварительной экспертной оценке, объемы газа здесь составляют порядка 1,5 триллиона кубометров. Следует заметить, что только подтвержденные объемы по Яшлар в абсолютных цифрах уже больше того, что имеют и по разрабатываемым, и по предполагаемым газовым месторождениям по прикаспийскому шельфу в сумме все страны прикаспийского бассейна (1,3 триллиона кубометров).


    Вместе с тем есть убеждение, что дополнительные буровые работы и сейсмические исследования амударьинского бассейна наверняка позволят получить новые данные, корректирующие оценки объемов углеводородных ресурсов, которые хранятся в недрах этого нефтегазоносного района в сторону их увеличения.


    Вывод. Сегодня Армения получила очень хорошие перспективы через объединенную туркмено-ирано-армянскую газотранспортную сеть заявить о себе, как об экономически оправданной транзитной площадке. Ну, а завтра, с вводом в эксплуатацию совмещенной армяно-ирано-туркменстанской железнодорожной магистрали (для этого потребуется строительство одного железнодорожного моста через Аракс и прокладка 60-ти километрового стыкового железнодорожного полотна, соединяющего иранскую железную дорогу с армянским Мегри) Армения, как минимум, будет иметь несомненные конкурентные преимущества и в грузотранспортной схеме берег Балтийского моря-Украина-Грузия-Армения-Иран-Туркменистан-Узбекистан-Казахстан-Китай-берег Тихого океана.


    Так что, от нашего прагматизма, от того, какими интересами руководствуемся или же будем руководствоваться участвуя в строительстве экономической модели, которая на длительную перспективу предрешит место и значение государств кавказско-среднеазиатского региона на обширном евразийском пространстве, в значительной степени будет зависеть место Армении в структуре этих отношений. Тем более, что эти отношения не исчезнут из-за того, что кто-то не хочет или даже не может их видеть. Наоборот. На определенном витке своего развития они вновь приобретенным качеством, определяющим образом уже или влияют, или же очень скоро начнут влиять на все происходящее, изменяя их не в рамках наших представлений, а в соответствии с логикой своего естественного развития.


    Источник: REGNUM

    Версия для печати

    Комментарии

    Ваше имя
    Комментарий

    СЕНТЯБРЬ, 2010

    пн вт ср чт пт сб вс
    1 2 3 4 5
    6 7 8 9 10 11 12
    13 14 15 16 17 18 19
    20 21 22 23 24 25 26
    27 28 29 30
    Архив новостей
    e-mail:
    отписаться
    Александр Жилкин: Главный показатель работы таможни – это увеличение грузопотока на границе
    С 1 июля 2010 года вступил в законную силу новый Таможенный кодекс, общий для трёх стран Таможенного союза (ТС) – России, Белоруссии и Казахстана. О том, как астраханские таможенники перестраивают свою работу в соответствии с новым законодательным актом, доложил сегодня на встрече с губернатором Астраханской области Александром Жилкиным начальник Астраханской таможни Александр Ястребов.

    все события...

    В Иране прошло очередное заседание пятисторонней Комиссии по водным биоресурсам Каспийского моря

    30.06.2010

    Российская делегация поддержала предложение казахской стороны об установлении моратория на промышленный лов осетровых видов рыб как одну из мер по их сохранению.

    все новости...
    добавить новость
    Сайт Ассоциации судостроителей Астраханской области
    Электронная версия газеты "Вестник Судостроителя"
  • ТВОЙ МИР

  • Станкоград

  • добавить компанию
    добавить тендер
    03.09.2010
    ЮТУ ФТС РФ планирует обеспечить работу с электронными декларациям на всех постах Астраханской таможни к концу 2010 года
    26.08.2010
    Совет директоров РЖД одобрил создание ВГК
    26.08.2010
    Авиаперевозки пассажиров в РФ за 7 месяцев выросли на 30%
    24.08.2010
    Страны Таможенного союза уточняют транспортные тарифы
    06.08.2010
    Россия вводит запрет на экспорт зерна
    04.08.2010
    Экспорт российского зерна в 2010 г. составит 15,3 млн тонн
    Все новости (Российской Федерации)
    Новости События Каталог компаний Тендерная площадка Транспортная библиотека Контакты и партнеры Проект LogOn Caspian Вестник судостроителя Программа подготовки кадров
    Разработка: wf-line 2005-2010 © Все права защищены ООО "Каспий Ньюс Старт". При перепечатке материалов активная ссылка обязательна| info@coridor.org
    footer.tpl"}